Ingénieur civil britannique George Buchanan - Photo noir et blanc 5X5 signée de la main

  

Ingénieur civil britannique George Buchanan Photo B&W 5X5 signée à la main. Le 14 avril 1940 était un Britannique.

Au début du 20e siècle. Il est devenu célèbre en 1905 lorsqu'il a collaboré avec. Sur des conceptions pour la. Meik était ingénieur-conseil et Buchanan était ingénieur en chef.

A récupéré environ 1,2 km. De terre derrière un mur de décombres de 2 miles. (3,2 km) de long et 230 pieds (70 m) de large. En 1914, Buchanan travaillait à. Jusqu'à ce qu'il soit appelé à soutenir la Force expéditionnaire britannique en Mésopotamie à. Maintenant partie de nos jours. Après de nombreux retards, il. A finalement pu concevoir et superviser la construction d'une ligne de quais.

Complet avec des grues, des hangars, des routes et des voies ferrées. En 1917, Buchanan a été. Cependant, il s'était déjà éloigné de ses compatriotes par. Sa réputation d'égotisme et de franc-parler, et de jalousie de son énorme. Salaire en tant que directeur général de l'administration portuaire et de la conservation des rivières.

Son homologue militaire, le général MacMunn, a écrit qu'il: irritait tout le monde. Qui l'a rencontré ou a travaillé pour lui.

Buchanan a ensuite écrit une critique. Livre sur la campagne militaire et son propre rôle dans son retournement.

Buchanan était membre de l'Indian. Conseil des munitions de 1917 à 1919.

En 1920, travaillant avec le frère de Patrick. Dans une entreprise rebaptisée CS Meik and Buchanan en. 1920, Buchanan a été invité à. Pour enquêter sur une éventuelle récupération de terres.

Les coûts du projet énorme et ambitieux, et le temps nécessaire pour. Compléter, ont rapidement échappé à tout contrôle, et une enquête ultérieure a blâmé Sir. George le projet est devenu connu sous le nom de Folie de Lloyd, après Sir. En même temps, Sir George Buchanan aurait été accusé d'avoir.

Critiqué et condamné les propositions d'un autre ingénieur et avait. Offert ses services sans être invité - une action qui l'a vu expulsé de la. Sa carrière ultérieure s'est largement concentrée à l'étranger, notamment. Où il a préparé un rapport influent sur les. Ports du pays en 1926 à la demande du gouvernement fédéral. Le départ ignominieux des cercles de l'ingénierie britannique signifiait que le nom. Buchanan 'a dû être supprimé du nom de l'entreprise en 1923 lorsque la firme est devenue. A été associé dans l'entreprise depuis l'année précédente et a pris la suite. Intérêt de contrôle dans ce qui est devenu le. Un pionnier de la planification des transports.