Médaille d'honneur Richard E. Byrd Chèque signé à la main de 1932 JG Autographs COA
"Médaille d'honneur" Richard E. Byrd Chèque signé à la main daté de 1932. Cet article est certifié authentique par. Et est accompagné de leur lettre d'authenticité. (25 octobre 1888 - 11 mars 1957) était un officier naval et explorateur américain.
Il a été récipiendaire de la Médaille d'honneur, la plus haute distinction pour bravoure décernée par les États-Unis, et était un pionnier de l'aviation américaine, explorateur polaire et organisateur de la logistique polaire. Les vols en avion dans lesquels il a servi en tant que navigateur.
Et chef d'expédition ont traversé l'océan Atlantique, un segment de l'océan Arctique et un segment du plateau Antarctique. Byrd a affirmé que ses expéditions avaient été les premières à atteindre à la fois le pôle Nord. Sa revendication d'avoir atteint le pôle Nord est contestée.
Il est également connu pour la découverte du mont Sidley. Le plus grand volcan dormant en Antarctique. Byrd est né à Winchester, en Virginie, fils d'Esther Bolling (Flood) et de Richard Evelyn Byrd Sr. Il était un descendant d'une des Premières Familles de Virginie. Ses ancêtres incluent le planteur John Rolfe.
Ainsi que William Byrd I. Il descendait également de George Yeardley. Il était le frère du gouverneur de Virginie. Une figure dominante en Virginie. Des années 1920 aux années 1960 ; leur père. A été président de la Chambre des délégués de Virginie. Byrd a fréquenté le Virginia Military Institute. Pendant deux ans avant de transférer à l'Université de Virginie. Avant que des circonstances financières ne l'incitent à recommencer à zéro et à accepter une nomination à l'Académie navale des États-Unis. Où il a été nommé aspirant.Alors qu'il était à l'Académie navale, il a subi deux blessures à sa cheville droite (l'une en jouant au football et l'autre en descendant des anneaux de gymnastique lors d'une compétition). Bien qu'il ait été autorisé à rester à l'académie, ses blessures ont finalement conduit à sa retraite forcée de la Marine en 1916. Le 8 juin 1912, Byrd est diplômé de l'Académie navale et a été commissionné enseigne. Dans la Marine des États-Unis.
Le 14 juillet 1912, il a été affecté au cuirassé USS Wyoming. Pendant son service en mer des Caraïbes, Byrd a reçu sa première lettre de recommandation, et plus tard une Médaille de Sauvetage en Argent. Pour s'être jeté à deux reprises entièrement habillé pour secourir un marin tombé à l'eau.
En avril 1914, il a été transféré sur le croiseur cuirassé USS Washington. Et a servi dans les eaux mexicaines en juin suivant l'intervention américaine. Sa prochaine affectation a été sur le canonnière USS Dolphin. Qui servait également de yacht au Secrétaire de la Marine. Cette affectation a mis Byrd en contact avec des hauts fonctionnaires et dignitaires, dont l'actuel Secrétaire adjoint de la Marine.
Il a été promu au grade de lieutenant (grade junior). Pendant l'affectation de Byrd à Dolphin, elle était commandée par le futur amiral de la flotte.
Qui a servi en tant que chef d'état-major du président Franklin D. Pendant la Seconde Guerre mondiale. La dernière affectation de Byrd avant sa retraite forcée a été sur le yacht présidentiel USS Mayflower. Le 15 mars 1916, Byrd, très frustré, a été mis à la retraite médicale avec trois quarts de salaire pour une blessure à la cheville qu'il a subie à bord du Mayflower. Peu de temps après, le 14 décembre 1916, il a été nommé inspecteur et instructeur de la Milice navale de Rhode Island.
Tout en occupant ce poste, il a été félicité par le général de brigade Charles W. L'adjoint général de Rhode Island, pour avoir fait de grands progrès dans l'amélioration de l'efficacité de la milice, et le 25 avril 1928, il a été promu capitaine par un acte de l'Assemblée générale de Rhode Island en reconnaissance de son vol au pôle Nord en 1926.